2017年大连理工大学运载工程与力学学部车辆工程考研专业目录

专业代码、名称及研究方向

考试科目

备注

复试信息

考试形式

笔试内容

参考范围

030运载工程与力学学部(84709484)
085234车辆工程
01 (全日制)汽车制造与材料
02 (全日制)汽车设计（含汽车安全、车身设计及数字化）
03 (全日制)汽车电子与控制
04 (全日制)汽车服务工程

①101思想政治理论
②204英语二
③302数学二
④804高等代数
或816材料力学
或823机械制造技术基础
或825材料科学基础
或846汽车理论与设计
或851电子技术
或854自动控制原理
或879高分子化学及物理

欢迎相近专业和跨学科专业考生报考，按车辆工程学科统一划线、排序、录取

面试、笔试

汽车构造（一）机械设计基础

《汽车构造》（上册），第五版，机械工业出版社，主编：陈家瑞《机械设计基础》第五版，高等教育出版社，作者：杨可桢

导师姓名

胡平,张万喜,梁继才,周雅夫,梅玉林,侯文彬,申国哲,靳春宁,刘立忠,张向奎,郭烈,张明恒,赵一兵,李伟东,杨姝,常颖,连静,李琳辉,高俊杰,岳明,陈广义,阮诗伦等

专业介绍

作为国家工业链条的顶端，汽车工业在拉动钢铁工业、电子工业、机械制造业以及服务业等诸多行业的发展中起至关重要的作用。作为十分复杂的工业产品，汽车涵盖了诸多领域的当代基础科学和技术前沿，又是信息、电子、宇航等尖端科技商品化和实用化的理想载体。车辆工程专业是产品类专业，具有非常典型的技术密集、多学科紧密交叉的研究特色。车辆工程学科隶属机械工程一级学科，现有名誉教授、客座教授10人（4人为中国工程院院士），教授9人，副教授16人，讲师及工程师15人，其中博士生导师9人，硕士生导师41人。汽车工程学院建有“辽宁省车辆先进设计制造工程研究中心”、“辽宁省节能与新能源汽车动力控制与整车技术重点实验室”，并设有车辆工程博士点和机械工程博士后流动站，已先后为国家培养了400多名硕士研究生。

汽车工程学院主要从事汽车车身工程、数字化汽车、汽车先进制造工程、汽车电子工程、智能车辆、汽车材料工程、汽车安全与节能以及汽车服务工程、汽车噪声与控制等领域的研究工作。已承担或完成了包括国家科技重大专项项目、国家自然科学基金重点项目、国家高技术研究发展计划（863计划）重大专项课题、国家重点基础研究发展规划（973计划）项目以及国家发改委汽车电子产业化重大专项等一批国家基础性研究项目和工程项目，并先后获得了多项国家和省、部级科技奖励。

汽车制造与材料主要面向汽车工业，同时也为航空航天、机械制造等行业，开展各种先进制造技术的研发和产业化，包括：各类模具的先进设计和制造、车身轻量化设计制造及车身焊接与涂装技术等。同时以计算机、CAD/CAE软件系统为支撑对设计、加工制造和装配等全过程进行仿真建模分析，开展虚拟制造技术等工作，为模具设计、车身制造相关工作提供技术支撑。

汽车设计将车身设计、汽车安全以及汽车数字化相结合。基于Cax集成的全新数字化开发技术和流程，能最大限度提高设计质量、缩短研发周期、降低研发成本。因此，该方向计划引进海内外高层次人才，从事汽车数字化方向教学及科研工作，并承担国家重大科研项目，开展汽车的造型设计、工程设计、分析与结构性能综合优化为一体的高技术平台研发，旨在实现未来车辆的高效、快速设计和制造，推动汽车数字化设计方向的高速发展。

汽车电子与控制研究电动汽车的匹配技术、动力总成及电动机的控制技术；研究智能车辆的环境感知、路径规划、物流系统、主动安全及路径跟踪控制理论及关键技术；结构振动噪声分析与控制，汽车NVH及声学信号在驾驶安全方面的应用以及车辆等机电系统动力学特征及智能控制理论的应用。汽车服务工程从事汽车物流、汽车营销、汽车回收、汽车产品生命周期管理等相关研究工作。